Mae'r rholer ffordd 14 tunnell yn system afradu gwres sydd wedi'i chynllunio'n arbennig ar gyfer ardaloedd tymheredd uchel, gyda phwer uchel ac afradu gwres cyflym.
Gall y system hidlo aer haen ddwbl atal difrod gwynt, tywod a llwch i'r injan yn effeithiol a gwella bywyd gwasanaeth yr offer yn effeithiol.
Gall cylch ailosod hidlydd olew y rholer ffordd 14 tunnell fod mor hir â 500 awr, gan arbed costau cynnal a chadw.
Mae'r rholer ffordd 14 tunnell yn mabwysiadu system hydrolig gaeedig, sydd â manteision cyflymder amrywiol anfeidrol, trosglwyddiad sefydlog, gweithrediad sefydlog a strwythur cryno.
Mae'r rholer ffordd 14 tunnell yn echel gyriant gwlyb dyletswydd trwm a all gynnal lubricity da wrth i'r tymheredd godi, addasu'n awtomatig i amgylcheddau llym a gwella gwydnwch gêr.
Eitem | Uned | XS143 | |
Pwysau | Pwysau gweithredu | kg | 14000 |
Màs gwasgaredig y drwm blaen | kg | 8000 | |
Màs gwasgaredig y drwm cefn | kg | 6000 | |
Llwyth llinellol statig | kg/cm | 37.6 | |
Gyrru data perfformiad | Cyflymder gyrru (gêr I) | km/awr | 5.3 |
Cyflymder gyrru (gêr II) | km/awr | 10.8 | |
Graddadwyedd damcaniaethol | cant | 45 | |
Lleiafswm radiws troi | mm | 6415 | |
Manyleb teiars | - | 23.1*26 | |
Ply graddio | - | 12 | |
Pwysedd aer | kPa | 150-170 | |
System bŵer | Gwneuthurwr injan | - | DONGFENG CUMMINS |
Math | - | 6BTAA5.9-C170 | |
Pŵer â sgôr | kW (hp) | 125 | |
Cyflymder graddedig | rpm | 2200 | |
foltedd | V | 24 | |
System dirgryniad | Amledd dirgrynol | Hz | 28/33 |
Amplitude enwol | mm | 1.8/0.9 | |
Grym cyffrous | kN | 305/225 | |
Cyfrol | Olew peiriant | L | 18 |
Tanc tanwydd | L | 240 | |
Tanc hydrolig | L | 240 | |
Oerydd | L | 20 | |
Siambr drwm flaen | L | 45 | |
Lleihäwr drwm blaen | L | 3 | |
Echel | L | 24 | |
Tagiau poblogaidd: 14 ton ffordd rholio, Tsieina, pris, gwerthu, rhad, disgownt
